Wehikuł

[Mysikrólik]

Kłiz

[Barabasz]

Zapewne chodziło im o VW typ 166 Schwimmwagen z serialu, więc odp. nr 1.

[TomaszL]

Zapewne chodziło im o VW typ 166 Schwimmwagen z serialu, więc odp. nr 1.

 

W filmie/serialu z Mikulskim. W książce .... 

[Barabasz]

W której książce przypomnij, bo już nie pamiętam, w treści czy na ilustracjach?

[TomaszL]

W której książce przypomnij, bo już nie pamiętam, w treści czy na ilustracjach?


 

No właśnie. Wyspa Złoczyńców - czółno na czterech kółkach. Pod maską 12 cylindrów. Pod maską !!!

Trudno powiedziec co to za marka. 

Schwimmwagen - silnik miał z tyłu (tak mi wychodzi z analizy materiałów)

Ford GPA, który Amerykańce przekazywali Rosjanom, silnik miał z tyłu. Polska wikipedia pisze tylko o napędzie 4x4, wersja angielska podaje wersję RWD lub 4x4 oraz (!!!) front-engine
https://pl.wikipedia.org/wiki/Ford_GPA
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_GPA

Ciekawostka: Ford GPA ze starej szopy
https://forum.odkrywca.pl/topic/730393- ... rej-szopy/

Nie wiem czym jezdził Pan Samochodzik na kartach książki. Może w ogóle to była samoróbka a nie VW czy też Ford.
 

[Barabasz]

Jak to nie wiesz? Jeździł SAMem na podwoziu i silniku od Ferrari SuperAmerica.

[TomaszL]

Lubię mieć watpliwości w sytuacji gdy wszystko wydaje się oczywiste. Obecnie samochody dzielimy na te które mają ramę (np. terenówki - wytrzymałość i odporność na przeciążenia) oraz z nadwoziem samonośnym.

Ramy są: podłużnicowe, centralne, krzyżowe, płytowe i kratownicowe.

Nadwozie samonośne to:
- nadwozie szkieletowe (inaczej rama przestrzenna) (samochody sportowe) z poszyciem przykręcanym do szkieletu (drogie rozwiązanie)
- nadwozie bezszkieletowe (nowoczesne samochody) - stalowa blacha usztywniona przez przetłoczenia i formowania do kształtu nadwozia (tańsze rozwiązanie)

---

wg. informacji z Internetu Ferrari 410 miało ramę przestrzenną inaczej zwaną ramą rurowa. To ma 3 wymiary. Jeżeli Ferrari rozbiło się bo jechało za szybko, to jest ryzyko, że rama uległa zniszczeniu. Da się dospawać własne rurki, ale przerobienie szerokiego samochodu na czółno ... musiałby dość mocno ingerować w ramę i dokładac poszycie. Da się.

Ferrari miał nawet silnik z przodu, pod maską

Da się

--

Ale jest też druga możliwośc - konstrukcja typu czółno z jakiegoś wraka po 2 wojnie światowj do której dokladamy silnik i elementy podwozia Ferrari
 
 
 

[Barabasz]

Nienacki był "specjalistą" w wielu dziedzinach, ale w konstrukcji samochodów to jakimś chyba wielkim znawcą nie był i chyba dobrze. Coś sobie tam wymyślił, względnie ogólnie to opisał i wystarczy. Dzięki temu książki są przystępne i czyta się je lekko. Jakby jeszcze robił szczegółowe techniczne opisy swoich rozwiązań to "samochodziki" na pewno straciłyby urok, a tak reszta jest pozostawiona naszej wyobraźni i to jest główna zaleta najlepszych książek.
I tak znajdzie się zawsze grono zapaleńców takich samochodzikowych speców jak my i rozbierze wszystko do najmniejszej śrubki, nawet to czego rozebrać się nie da.
 

[TomaszL]

Nienacki był "specjalistą" w wielu dziedzinach, ale w konstrukcji samochodów to jakimś chyba wielkim znawcą nie był i chyba dobrze. Coś sobie tam wymyślił, względnie ogólnie to opisał i wystarczy. Dzięki temu książki są przystępne i czyta się je lekko. Jakby jeszcze robił szczegółowe techniczne opisy swoich rozwiązań to "samochodziki" na pewno straciłyby urok, a tak reszta jest pozostawiona naszej wyobraźni i to jest główna zaleta najlepszych książek.
I tak znajdzie się zawsze grono zapaleńców takich samochodzikowych speców jak my i rozbierze wszystko do najmniejszej śrubki, nawet to czego rozebrać się nie da.
 

Barabaszu, lepiej tego się nie da napisać - dziękuje za ten tekst. Jest super.

[Barabasz]

Coś mnie naszło, żeby zobaczyć jak wyglądał silnik w Ferrari 410 Superamerica, czyli jedyna zachowana widoczna część wehikułu Tomasza N.N. i teoretycznie jedyna część wehikułu, która wiemy jak dokładnie wyglądała.
Zatem taki oto widok ukazał się kierowcom Wartburga, Simci i Moskwicza na szosie za stacją benzynową:

...Nie, nie, ja tylko tak przez ciekawość patrzę do wnętrza - wyjaśnił gruby właściciel wartburga. - Dwanaście cylindrów. Słuchajcie, panowie, to potwór. Wspaniała maszyna...
 

 

 

Jest to dwunastocylindrowy silnik OHC V12 o pojemności 5 litrów i mocy 340 koni mechanicznych. Motor był autorstwa Aurelio Lamprediego (tego samego, który skonstruował silnik do Fiata 125p). Silnik zasilały trzy gaźniki Webera 46DCF.  Manualna skrzynia czterobiegowa,  napęd na tylną oś. Prędkość maksymalna wynosiła 250km/h; przyspieszenie wynosiło 5.6s do 100.

[Mysikrólik]

Było gdzieś ile wehikuł "żarł"?
5 litrów musiało robić wir w baku.

[Barabasz]

Było gdzieś ile wehikuł "żarł"?
5 litrów musiało robić wir w baku.


 

Spalanie:
Miasto 22.1 l/100km
Autostrada 15.6 l/100km
Przeciętne 18.9 l/100km

Ferrari bak miał na 100 litrów czyli pełny wystarczał na ok 530 km drogi, pytanie czy Gromiło użył tej części z rozbitego wozu?
 

[johny]

Tak wygląda 12 cylindrów Ferrari

[Barabasz]

Na pewno tak, tylko że ten twój silnik jest od Ferrari 512 BBi z lat 80tych, a nie od Ferrari 410 Superamerica lat 50tych XX wieku na podstawie którego powstał wehikuł.
Jedyną znaną z wyglądu rzeczywistą częścią wehikułu jest ten silnik, którego zdjęcia wcześniej umieściłem.

[johny]

Ja wiem, ale jest po prostu piękny. Nie dziwię się, że jak Tomasz otwierał maskę to kopara ludziom opadała bo tamten silnik z pewnością też robił takie wrażenie.

[irycki]

Ja wiem, ale jest po prostu piękny. Nie dziwię się, że jak Tomasz otwierał maskę to kopara ludziom opadała bo tamten silnik z pewnością też robił takie wrażenie.

 

Tamten w przaśnym PRL-u to robił pewnie jeszcze większe wrażenie na oglądających. Zwłaszcza jak wszystko co znali to silnik Syrenki czy Warszawy.

[johny]

Pamiętam jak w 1992 roku rodzice wysłali mnie na kurs angielskiego do UK. Tam na miejscu był taki salon samochodowy, chyba z używanymi autami. Pewnego razu zaszliśmy tam. Stało piękne czarne ferrari testarosa... Zdjęcie na jego tle mam do dzisiaj.
Nie jestem ortodoksyjnym fanem motoryzacji, nie przywiązuje się do marek. Samochód to urządzenie, które ma mnie przemieścić z pkt. A do pkt. B w miarę tanio, w miarę bezpiecznie i w miarę komfortowo.
Ale... zawsze jest jakieś ale. Mam takie marzenie, żeby w jesieni życia móc poczuć frajdę z jazdy. Są takie 3 modele wyśnione: ferrari testarosa właśnie, porsche 911 i mustang. Tyle, że to muszą być samochody bez tej badziewnej nowoczesnej elektroniki w postaci debilnych tabletów przypominających zamontowane laptopy, wirtualnych kokpitów i innego typu gówna. Chyba jednak marzenia pozostaną w sferze marzeń bo jak teraz przeglądałem ogłoszenia to testarosa oscyluje miedzy 600 tys. a 1 mln zł. Porsche jest pewnie tylko trochę tańsze. Mustang niby najtańszy ale za czapkę gruszek go nie kupię. 
 
 

[Barabasz]

Ja dawno temu gdy byłem szczeniakiem zobaczyłem nowego pierwszego Mercedesa SLK to stwierdziłem, ze mógłbym w nim spać zamiast domu, a trochę później jak zobaczyłem na drodze Porsche 911 i usłyszałem dźwięk jego silnika to biegłem przez 50 metrów za tym samochodem .
Pierwszym samochodem jakim jeździłem legalnie po otrzymaniu prawa jazdy był VW Golf II, pierwszego dnia jeździłem nim tak długo, aż skończyło mi się na drodze paliwo i musiałem go pchać do domu przez 2 km, żeby ojciec się nie dowiedział, najgorsze były ostatnie 5 m bo musiałem go wepchnąć do garażu a było lekko pod górkę. Byłem wyczerpany ale szczęśliwy.
 
 

[johny]

Rzeczone zdjęcie.  Ja i Ferrari.. 
 
 

[irycki]

Pierwszym samochodem jakim jeździłem legalnie po otrzymaniu prawa jazdy...   żeby ojciec się nie dowiedział,

 

Czyli jeździłeś legalnie, bo miałeś prawko, ale nielegalnie, bo podgrandziłeś furę ojcu?  
 

[Barabasz]

Czyli jeździłeś legalnie, bo miałeś prawko, ale nielegalnie, bo podgrandziłeś furę ojcu?  
 
 

Dokładnie, nie wiedziałem że jest tak mało paliwa i pamiętam jak biegłem później z plastikową butelką na CPN po paliwo.

Rzeczone zdjęcie.  Ja i Ferrari..

 Czarne Ferrari, to chyba dosyć rzadkie i koszulka Metallicy pod kolor!
 

[johny]

Czyli jeździłeś legalnie, bo miałeś prawko, ale nielegalnie, bo podgrandziłeś furę ojcu?  
 

 

Dokładnie, nie wiedziałem że jest tak mało paliwa i pamiętam jak biegłem później z plastikową butelką na CPN po paliwo.

Rzeczone zdjęcie.  Ja i Ferrari..

 Czarne Ferrari, to chyba dosyć rzadkie i koszulka Metallicy pod kolor!
 

 

A układ się nie zapowietrzył? Bo nie raz tak było, że nalanie benzyny za wiele nie dawało. 
 
 

[Barabasz]

Odpalił na szczęście prawidłowo.

[Yvonne]

Fajna fota, johny

[TomaszK]

Rzeczone zdjęcie.  Ja i Ferrari..   

A swoją drogą - czyż to nie cały Mateusz, czyli nasz Wilhelm Tell ?